第1223章 怀秀姐的六分仪(1 / 2)
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“可是师父,能收到这么多船钞商税,都是拜皇家海运所赐啊。”金学曾这厮最不老实,每次说话都是有目的。又缠着赵昊想留下了点儿什么了。“这明年皇家海运一走,县里非得瘫痪不成,还要搞什么基建啊?”
如今小金已经知道,对岸的浦东新区已在如火如荼的建设中,据说明年一期工程就能完工,届时皇家海运的起运港就会从崇明搬到浦东去了。
他终于明白当初师父安慰自己要坚强了……去年他做梦都想不到,浦东那烂泥塘会抢走自己的金鸡啊!
要是早知道那样,去年就是撒泼打滚也得让师父同意,晚几年再搬走皇家海运。
“少来这套。”他一扇翅膀,赵昊就知道他要往哪儿飞,没好气道:“你放心搞你的就是,皇家海运搬走了,三沙码头也不会闲着的。”
但具体有什么用处,赵昊不说,他问也问不出来。
这时,陈怀秀过来请他上自己的船了,赵昊便甩掉了小金的纠缠,跟着上了陈怀秀的平江号。
刚刚登船,水手便送来了崇明气象站发布的,启航前的海事天气预报。
“未来三日晴好,降雨概率低,海上能见度高。黄水洋海域南风三到五级,轻浪;黑水洋海域南风或东南风三到五级,轻浪至中浪,祝一路顺风……”
陈怀秀命水手对气象站致以诚挚的感谢,提前掌握航线上的气象水文,可以大大提高航海安全,让航海者们可以做好提前应对。
其实平江号上也安装了风向仪、温度计、湿度计、流速仪等各种新式仪器,航海学校培养出的水手,每天会定时读取数字,向船长报告实时海况和天气。
此外,船上还新增了一系列航行定位仪器——六分仪,两脚规、量角器、平行尺。
这些仪器有的是华叔阳和贝培嘉一起捣鼓出来的,有的是平托、阿方索等佛郎机人所用的,赵公子将其整合起来,年中时还专门到崇明岛船员学校,教授了这些仪器的用法,以及相关制图学知识。
其中最关键的六分仪,是此时欧洲人也没有的。
六分仪的原理并不复杂,通过测量某一时刻太阳与海平线的夹角,便可迅速得知此时所在的纬度了。
哪怕后世发明无线电定位法后,牛子发明的六分仪,依然因其快捷轻便,在航海中广泛使用。
不过眼下赵子所制的六分仪,可远远谈不上轻便。它由黄铜制作,像一把大扇子,重达二十六斤,领航员不得不将其下端固定在自己的腰带上,才能保持稳定。
这是赵公子最初没想到的,在他看来,以大明的能工巧匠,应该不难手工打造出巴掌大小的六分仪。将其悬在腰间,多么帅气?
可造是能造出来,测量结果却很不准确。华叔阳很快找到症结所在——虽然六分仪原理很简单,本质上就是测量两个目标夹角的量角器而已。但其测量准确度,却与刻度划分是否精密密切相关。而此时的能工巧匠们可以在米粒上雕花,却难以在小型刻度盘上精确地划分刻度。
所以只能将其往大里造,才能提高测量的准确度。最终造出这个误差在0.2度的六分仪,如果挂在腰带上,非得把裤子扯下来不可。
大就大点儿吧,管用就行。赵公子已经很知足了,命两个弟子将研究重点转移到经度测量上。
其实经度测量的原理更简单,四十年前,荷兰天文学家便提出‘以时间确定经度’的想法——既然每24小时,地球自转一圈,即360度。相当于每小时转15度,4分钟转1度。
这样只需要带上一只走得非常准确的钟,用来记录出发点的当地时间,同时用其它方法测量目前所在地的当地时间,那么通过两个时间之差,就可轻易得出两地间的经度差了。
赵昊知道,后世是用航海钟来确定出发地的时间。用《天文年历》来确定当地的时间的。
他本以为,难点在后者,然而贝培嘉告诉赵昊,钦天监就是专门干这个的,他们会准确纪录
一年内各种天象及日、月、行星及恒星的位置。只需要按照一定的格式,转录成《天文年历》即可。
这样航海者只需要经过简单的计算,便可对照所在地的天象,确定所在地的当地时间了。
然而就在赵公子准备满心欢喜的宣布,将南京紫金山天文台的位置,定为本初子午线时,华叔阳却告诉他,这法子原理是没错的,但在航海中作用有限。
原因居然是目前走时最准的西洋钟,每天误差也在五分钟左右。那样实际误差就超过两百里,船长们靠它导航的话,简直是活腻了。
所以在研究出走时更准的航海钟前,用时间简单测量经度是没戏的。
因此脱离对海岸的依赖,到大洋深处自由航行的梦想,暂时还不能实现……
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