第426章 阻击鬼子的空投（2 / 2）

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他找到鬼子的航空母舰没有一点问题，但另外八名飞行员是否能够做到紧跟自己？

空中飞行可不是地面汽车行驶，后面的掉队，领航车还可以停在路边等候，轰炸机在昆仑关上空一旦迷航，后果非常严重。

1937年8月14日对鬼子空战前，周至寒曾经带领中国轰炸机群突袭过鬼子的轰炸机场，但那时候的飞行员都是中国的精英王牌，所有人技术精湛，只要周至寒能在夜间认准航向，中国空军首批精英们就能准确无误地跟着飞。

当时中国的四大天王，各大精英，放眼世界，都可以独当一面，只是由于战争初期，飞机的数量和质量全面落后日本人，各位天王和精英王牌相继陨落，导致中国空军陷入前所未有的困境。

这几年中国的抗日战争进入最艰难时期，首批精英丧失殆尽，为国捐躯，当下这些飞行员大多是从苏联空军教官的速成班里出来的，他们的飞行时间极短，技术谈不上，只是会飞会开火而已，更不要提经验了，而夜间在山脉上和海面上飞行，最重要的就是经验，以及一颗沉稳的大心脏。

周至柔看出了周至寒的迟疑，他也懂得周至寒内心所想，但残酷的战争摆在面前，他作为空军的总指挥只能迎难而上，中国空军的家底儿就摆在这儿，他必须鼓励飞行员们努力创造出奇迹。

“周上校，有困难可以提出来。”

周至寒知道，周至柔让他夜间去轰炸鬼子的航母也是被迫无奈，他也从来没有在昆仑关附近飞行过，对于这样的任务，他心里没底：

“总司令！昆仑关地势险恶，从桂林机场飞往钦州湾必须要越过连绵起伏，海拔三、四千多米高的山脉，这对于在夜间飞行且没有讯息互通的轰炸机来说就是一个大难题。

就算飞行员们能够跟住我，但cb轻型轰炸机上没有氧气设备，昆仑关上空氧气稀薄，如果飞得高，飞行员会面临缺氧昏迷的危险，如果在稍微高出山脉的高度上飞行，就相当于是在刀尖上起舞，这其中的所有环节稍有出错，就可能造成大祸。”

在场的所有人都知道，周至寒说出这番话，并非是提前推诿责任，而是提前把难题放在桌面上群策群力解决。

周至柔一根接一根地抽着烟：“有没有更好的办法，大家说说。”

没有人说话。

一时之间谁也没有办法解决，在大雾夜间，紧贴着巍峨延绵的昆仑关上方飞行的难题。

谁都知道昆仑关上空的氧气稀薄，和平原上空四千米高处的氧气浓度完全不是一回事，而且山谷里风向变幻莫测，对于轰炸机来说，十分危险！

如果轰炸机上有供氧气设备，翻越山脉这一关就可以解决，但中国所有轰炸机中只有马丁139wc重轰有氧气设备，经过战争的消耗，目前马丁重轰只剩两架且缺少零件无法起飞。

一时间，作战会议室里陷入寂静。