第1109章 大功率涡轴发动机（2 / 2）

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平均每小时2万人民币的费用也就算了，关键是零备件贵的那叫一个离谱，一个普通螺丝就要1500块，稍微复杂一点儿的7、8千都是寻常，甚至上万都不稀奇。

以至于负责维护的特种大队官兵都说直—8plus重型直升机根本就是用金子给堆出来的。

然而就是这么个从诞生之日起，就注定化身饕餮一般的吞金兽，蒋亮却半点儿退回去的意思都没有，原因无他，直—8plus重型直升机使用成本是高了点儿，但所起到的作用也是真香。

要知道之前的陆航特种兵大队号称是空中突击部队，可若是拿美国的101空中突击师的标准去衡量，连一个前出的突击侦查连都算不上。

充其量就是一群轻步兵达成直升机远程机动罢了，既没有炮兵的火力支援，也没有轻型装甲力量的掩护。

不是陆航特种兵大队不想有这些支援类装备，问题是直12等直升机根本就带不动这类东西，装备了也没用。

然而当直—8plus重型直升机加入后，陆航特种兵大队的组织构成便彻底的改变。

除了精锐的步兵外，还加入了配备6门车载式107mm火箭炮和6门俄制“矢车菊”82mm速射迫击炮组成的炮兵连不说，还增设了一个由4辆俄制bmd—2轻型空降步战车组成了装甲连。

以此为基础构建起来的打击体系在国内同级别部队当中是前所未有。

因为陆航特种兵大队可以一次性利用手中的各型直升机向数百公里外的作战地域投送3门车载式107mm火箭炮，2门俄制“矢车菊”82mm速射迫击炮，2辆俄制bmd—2轻型空降步战车以及90名全副武装的步兵组成一个连级规模的轻型装甲战斗群。

无论是进攻突破还是防御作战，这个战斗群在火力、机动以及防御都达到了一个极佳的平衡。

换句话说，以此为基础构建的空中突击部队的作战能力将超乎所有人想象。

这在以前是想都不敢想的。

而如今，随着直—8plus重型直升机的出现，却从幻想变成了现实。

没办法，谁让直—8plus重型直升机足够的大，整机长度达到27.6米；至旋翼高7.8米；主螺旋桨直径20.9米。

其中机舱长10.5米；宽5.2米；高2.9米。

整个机舱尺寸堪比轻型运输机，可以一次性承载三辆车载式107mm火箭炮；或是六门俄制“矢车菊”82mm速射迫击炮，并吊装一辆车载式107mm火箭炮；亦或是搭载一辆俄制bmd—2轻型空降步战车。

而上述装载方案可不单单只是承载武器，而是相关人员以及配属弹药齐备的战斗全重装载；换句话说，直—8plus重型直升机装载这些武备一经落地便可投入作战的，而不是装装样子的花架子。

当然，想要具备这样灵活多变的装载方式，直—8plus重型直升机除了机舱大可不行，还有一套超一流的动力系统。

而承担直—8plus重型直升机这个澎湃动力的超级心脏正是腾飞集团出产的wd—63zb型大功率涡轴发动机，巡航功率为2854千瓦，极限满负荷功率可达到3267千瓦。