第895章（1 / 2）

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但是在哈布拉德王国，这样的赋税制度是无法实行的。

集体农庄的兴起，使得王国粮食产量屡创新高；不过政府对这一块却是鼓励、补贴的多，索取的少。王国首先要保证农业人口的生存问题，因为从根本上说，哈国不是一个工业性国家，而是一个没有底子的比较落后的农业国家。

在西方人来到新大陆之前，很多地方还在使用刀耕火耨的原始耕作方式。

而当特立尼达公国将西班牙人赶出新大陆后，他们面临着的，仍然不是工业化的问题，而是发起适应本国经济发展的农业化改革。

集体农庄，是塞拉弗在印第安人领地上的开创性措施。说白了，除了生产工具和生产资料的革命性变化以外，尽量保持了印第安原始朴素的生产关系，所建立起的国有性质的大农场。

为了鼓励和发展集体农庄，塞拉弗逐渐免去田赋，管理部门只是每年年初按上年度平均价格水平和农庄议定一定数额的农产品包销价。

也就是说，农庄须向王国按议定好的价格贩售一定数额的农产品。除此之外，多余的产品可以进入流通。

哈国国内的市场就是一个无比广阔的领域了！数千万人口的吃饭问题，单纯靠印第安集体农庄还远远不够。因此，塞拉弗还制订了特殊政策，以便让私人承包土地，建立规模更大的私营农庄。

这些私营农庄没有保护性的议价和包销条款，但是其土地租赋相当低廉，所雇佣的农民属于保护性行业人员，除了免缴增值税外还有额外的补助虽然不高，但架不住人多，一个大农庄所需要的人员至少也有上千人！

如果没有利润，任何人都不会在农业这种速度慢、回报低的产业里投资的！

依靠这些措施，哈布拉德王国不但维持了数千万人的吃饭问题（人口普查没有进行前只能毛估），还使得王国成为粮产出口大户，同时农产品的战略储备多年前就已实行了。

像西班牙这样的国家，现在正逐渐倾向从哈国大量进口粮食。

这种趋势维持下去，不消十年，战争就打不起来了。到时候哈国把出口粮食的口子一扎，西班牙人就得哭爹叫娘雪地裸地跪求不可。塞拉弗曾经多次感慨过，这些国王们真是只会叫嚣决斗却*无点墨的家伙，连经济侵略的概念都没有！

其实在英格兰战争爆发以后，西班牙经济就受到了重重一击。原先他们对英出口羊毛，收益巨大，但此后出口数量锐减直至完全停止，他们生产的羊毛便只能对本国及佛罗伦萨等地进行供应，而佛城原材料一直由哈国包销，因为需要得到哈国的棉花，满足他们的织布机需求，因此无论查理一世政府如何施压，佛城都不敢加大对西班牙优质羊毛的进口指标。这造成西班牙国内大量养殖场濒临绝境，破产的不知凡几。

养羊变得不再有利可图，而粮食生产出来也卖不出去，因为大批的哈国外销粮价格适中、质量又好。由于哈国商业局的影响力巨大，且他们还提供回扣，所以西班牙的粮行商会大都被他们吸引，积极地提供港口、仓库和装卸业务。

大批的西班牙破产农民，则开始汹涌地沿着乡村向城市进发，引起了西班牙政府的震动，他们只能四处救火、拼命填坑，伊莎贝拉女王时期的美好日子一去不复返了。

新大陆的粮食要运往欧洲，就会受到季节风力等因素的影响，原本并不具备和当地粮食竞争的优势。但是，塞拉弗的国王舰队却打破了这一定律。日月舰船体庞大，装载甚多，并且它们悬挂有能招八面风的中式硬帆，这就使得风向不利时仍能开船。只要不碰到极端恶劣的天气，它们自能于大洋上从容穿梭，运输各种物资、材料。有赖于此，不光是粮食，其他货物的运输成本也同样大降，使得哈国货物的竞争力更上了一个台阶。

在农业化进程达到目标后，塞拉弗的眼光便转向了工业化的艰巨任务。迄今很多“西印度群岛土著自治委员会”的老人仍记得当年陛下带领建设大军立起第一座高炉时的情景。在那以后，冶炼厂在王国生根发芽、遍地开花。

利用水力推动的机床，更是划时代的产品……

塞拉弗的出发点始终是最容易突破、最容易收获利润的产业。就像制盐和榨糖，虽然有技术含量，但都不难攻克，同时还能获取难以想像的优厚报酬。有了丰厚利润的保证，他才逐渐提高王国总体研究水平及研究效率，鼓励发明创造，鼓励产业投入。

在继威尼斯之后，第二个全流水线生产的大造船厂新墨西哥造船厂很快竣工并投入使用了。哪怕首都政变时期，造船厂都没有停工，因为他们的技术套路在王国各地都得到了复制。至今，能够制造一线战舰的船厂在王国境内已达10家！其中新墨西哥造船厂、蜜特拉造船厂甚至能够比较完整地复制出“五千料船”（即日月舰），这为舰队的维补、更新提供了长远的保证。

哈国能走向富强繁荣，被欧洲君主们称为“大王朝”，最重要的基础并不是香料，并不是亚洲航线，也不是美第奇家族的联姻，而是那些有新技术支撑的产品，像镜子、水泥、橡胶、玻璃、望远镜、织布机、纺纱机、脱籽机……包括新式的武器装备和船舶舰艇，这些在丰富了王国产品线的同时，都大大提高了王国的声誉。

至于赋税制度的改革，也就顺理成章了；单纯农业税是无法应付王国日愈庞大的开销的，并且那也是桩蠢事。曾几何时，欧洲的封建主们都是依靠农民微薄的收成来打仗的，他们辉煌的战史因此充斥着“率领大军400人”、“伤亡10余”、“与2倍之敌会战”等诸多啼笑皆非的字眼。

骑士的时代已经过去了，一个小领地维持一位骑士都显得困难，更别说维持住一支正规军了！

如今的世界，最著名的常备军除了哈军以外，恐怕要算佛兰德军团了。但是他们却始终受到资金问题的困扰。因为普通士兵的食品、制服，武器和弹药都要他们从有限的收入中自行负担，一般持续数月的欠饷是常有的事，部队情绪很不稳定、军纪败坏、经常哗变；士兵有时甚至自行溃散，原因可能只是因为去劫掠物资或搜寻食物。

每年每个士兵照例要发一件大衣，一件紧身上衣；扎膝短裤，衬衫和鞋袜若干，这就是一笔不小的开销；顺便提一下，他们制服的颜色并不像哈军那般严格、统一，通常只是拿红色安德鲁十字、红头巾和肩带做识别符号。军人在服装上显示个性被认为理所应当，国王及军事专家都认为，这样做有助于鼓舞士气，激励他们勇敢地去争取荣誉。

维持佛兰德军团的费用，每年要在50万达特左右，遇战时还要高，如果不算上欠薪，毫无疑问只有查理一世的庞大帝国才能够负担如此沉重的包袱。

另外就是舰队了，西班牙舰队是欧洲最强大的，他们的敌人，原先是威尼斯、热那亚，后来变成奥斯曼土耳其，再后来更加上了哈国。

这支舰队最早的主力是圆形桨帆船。到了葡萄牙在非洲和红海大发利市之后，西班牙人才如梦方醒地开始建造全索具帆船了，不过他们的地中海分舰队仍然由大量桨帆船组成，甚至查理一世还指定过一艘350吨的大型三层桨帆船“圣马丁”号担任他的旗舰。

不过，在风险浪恶的大西洋，桨帆船就完全无法适应了。西班牙的加的斯及塞维利亚都布置着很多大帆船，其中最著名，也是查理一世引以为豪的就是他们独创的“卡利翁”大帆船。

这种重型盖伦船在完成军舰化改造后，虽然无法进入远洋，但它们却是一种极好的战略威慑武器。正因为这种船的出现，西班牙的海岸线才不会被强敌侵袭，不要说红胡子，就是哈军舰队偷袭加的斯时，也正是因为听说几艘由卡利翁船为核心的战舰队支援过来，哈军才没有对占领地进行进一步的劫掠与破坏，而是很快撤出了战斗。

即使只有护航及偶尔打打海盗的任务，维持住这样一支战舰队仍然是花销巨大的。由于查理一世错误地认为新大陆没有更多的黄金了，故而放弃了那片资源富饶的区域，所以此后他在航海与舰队方面的投入也急剧下降。

这样做虽然使得陆军军费得到了保证，不过在海上，他们却丧失了一直以来的地中海霸权及直布罗陀北端的控制权。

红胡子的骚扰，令西班牙商船损失惨重，不过，哈军在1525年占领科西嘉后，与西班牙人共同配合，打击海上私掠者，使西地中海秩序很快恢复井然。

但是，在哈国势力逐渐向意大利渗透，并掌握了佛罗伦萨等地区之后，哈西之间的关系降到了冰点，随即两者间的海上争斗也变得硝烟弥漫、杀气腾腾了。

很难搞清楚查理一世的政府为了保持地中海传统商路的通畅及拱卫本土的需要，究竟对海军投入了多少钱。不过，战争税已经成为西班牙国内一项长期税种，而且税率还会随时变动。由1524的3%，到1531年已经超过了10%！

那些暴动、起义与越来越频繁的流民潮一样，都预示着西班牙朝廷的透支行为达到了天憎人怨的地步。原先他们的情况比其近邻法兰西要好得多，但这几年却每况愈下，甚至还不如比克卡、帕维亚等战役都惨败的宿敌日子过得潇洒了！

如今，不光是哈国君主及那些敏感的参谋人员了，就是一向不关心诸国局势的彼得等人，都能看出哈布斯堡家族的问题了。

从上层来讲，查理一世是“神圣罗马帝国皇帝”，而被他信赖并寄予厚望的弟弟斐迪南一世却被选侯提名，成为“罗马人民的国王”，这事实造成了兄弟间的隔阂。

从下层来讲，德意志、西班牙这些哈布斯堡家族的主要领地都出现了混乱，尤其是宗教战争的火苗在尼德兰燃起，并逐渐燎原，都让查理一世头痛不已，而这一系列事情都让他有种收拾不住的感觉。

彼得当然会很高兴看到这种场面。对于索尼娅的提问，他早有腹案毕竟，虽然元帅不直接负责军务，但他还有个公爵的爵位，甚至，还有王国摄政的头衔！