资本的力量(2 / 2)
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将殖民地当本土经营,这个成本怎么可能低得了呢?光一个交通问题,就足以令人崩溃!
好在,现在的保加利亚也是家大业大,不像当年那样,修几千公里铁路,都要到处筹款,现在动则就是上万公里铁路,要是搁在以前那是想都不敢想的!
斐迪南点了点头说:“嗯!政府的发展思路是正确的,交通确实是一个大问题,让交通部尽快组织专家进行实地勘探,确定铁路线,争取在1918年底前能够全部动工!”
巴尔干半岛的铁路勘探工作,还很容易完成,毕竟之前的奥匈帝国也有过内似的铁路计划,并且已经修筑了一部分铁路,现在保加利亚需要的是将这些支线串联起来。
小亚细亚半岛、叙利亚、巴勒斯坦、伊拉克、波斯湾地区就麻烦大了,就奥斯曼帝国留下来那可怜的铁路,简直可以忽略不计,就算是拆了斐迪南都不心疼。
如果五年之内,保加利亚能够把铁路主干线修到波斯湾,斐迪南就要给交通部发勋章,十年之内能够贯穿到阿拉伯半岛,那么这个世纪就是保加利亚的世纪!
目前来看,斐迪南也不确定能不能完成。现在就要看保加利亚的官僚体系战斗力有多强了,如果他们还能够保持之前建设本土时候的斗志,那么这个问题就不是问题了!
康斯坦丁立即回答道:“是!陛下请放心,我们一定会尽快落实,力争在年底前开工!”
斐迪南又想了想补充了一句:“政府要准备一份新的五年计划,如果不出意外,在年内我们就可以将我们的债权给销售出去!”
有多少钱干多少事,就是保加利亚政府的现状!不是斐迪南不想搞大跃进,实在是他不敢搞啊!
盲目的发展工业,国内的其它行业没有跟上来,等到经济危机爆发,企业突然失去了海外市场,国内市场又没有成长起来,并且政府还欠下了巨额的外债,那个后果简直是不堪设想!
以保加利亚的国情,一旦发生了那种致命的经济危机,就准备着战争吧!
打仗斐迪南不怕,可问题是和谁打呢?打赢了又有什么好处呢?
斐迪南可以肯定的是,和英法打不起来!
首先,双方没有足够的利益冲突;其次,谁也不能把谁怎么样。
这是地缘政治决定的,保加利亚打不到英法的本土,英法也没有实力打到保加利亚的本土,双方开战除了增加一个敌人外,没有任何实质性的好处!
或许苏伊士运河看上去很美味,可惜参考一下双方的海军战力值,斐迪南不认为保加利亚能够突破皇家海军的封锁。
这就麻烦了,好不容易抢到了运河,最后发现根本就没有办法自由通航,那还不如自己再挖一条运河算了,干嘛要去发动战争呢?
既然没有足够的利益,相互之间又都没有办法赢得胜利,这样的战争自然是打不起来的!
剩下的就剩下奥匈帝国和俄罗斯帝国了,假如俄罗斯帝国一直内战不断,那么保俄之间肯定是打不起来的了,斐迪南也不会那么好心,给他们制造一个和解的机会。
而奥匈帝国根本就没有进攻的价值,打垮了维也纳政府,除了方便德国人崛起外,斐迪南没有发现任何好处!
这就尴尬了,找不到敌人该怎么办?
转移不了矛盾,那就只有最后一条路,内部消化矛盾!
考虑到这个操作的风险性,斐迪南果断的选择了可持续发展。毕竟挑起阶级斗争容易,想要善后就难了,一旦玩崩了,不死也要脱下一层皮!
简单的说就是合理安排国家的基础设施建设,在自己的能力范围之内搞基建,不能够盲目着上项目,要一步一步搞。
那么等到经济危机爆发了,保加利亚还可以继续搞基建缓解压力,实在不行斐迪南还可以开发非洲,再不行还可以玩植树造林保就业!
前提条件是,政府不能够欠下巨额债务,被资本所绑架,然后被人顶着上战车!
具体可以参考二战的德国人,不管有没有希特勒,他们都会挑起战争,背后的资本在逼着他们走上战场,这不是靠个人能够改变的。
一战保加利亚也是被资本拉上船的,只不过因为利益足够大,斐迪南半推半就了一下,就加入了进去。
再来一次还是算了吧!
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