第1047章 未来远景（1 / 2）

牺牲部分性能换取更佳品质，然后降低成本占领市场，再通过大规模的生产进一步降低成本。

段飞听到赖经义的叙述忽然有所醒悟：“你们的选择是走当年福特t型车的路子，走平民路线？”

“没想到被段总看出来了，我们就是这样的想法。”赖经义坦然道。

段飞遽然色变，他虽然不是什么合格的商人，却也知道当初当初t型车的奇迹。

在1908年t型车面世之前，汽车其实已经成为了人们所熟知的事物，但高昂的价格使得它却只能沦为贵族豪富们的玩具，更是身份的象征，普通百姓最多就是远远的看上几眼。

但t型车的出现却打破了这一局面，它成功走进了普通人的家庭，成为了真正意义上的交通工具，甚至带动了米国的一次工业崛起！

现在看起来，t型车既不是当时马力最大的，也不是最快的，更不是设施最好的，也不是综合性能最佳的，但它却战胜了所有的对手，原因只有一个，那就是它最便宜！

当时的汽车价格普遍在三四千美元左右，而t型车的售价却只有几百美元，只有对手的四分之一！

正是这个低廉的价格，使得t型车一跃而起，成为了所有米国人都买得起的座驾，也迅速占领了市场！

如今赖经义居然想模仿t型车，显然是也有着同样的野心。

“我的电池不是最好的，发动机也不是最好的，内饰也不是最好的，但我们的车子却是综合性能最好的，更关键的是比所有的电动汽车都便宜，甚至比燃油汽车还要便宜！”赖经义气势如虹：“还有一点段总可能不知道，普通燃油汽车的每公里油耗大概是五毛钱，但电动汽车只有五分钱，你算算双方的价格比！”

十倍？

段飞倒吸口冷气！

“不仅如此！”

文绮英笑道：“如果是一般人买电动汽车的话，虽然每公里的电能消耗很便宜，但因为电池会不断老化，最终被迫更换电池，而电池却是很昂贵的，这么一平均的话，实际上其他电动汽车的每公里耗费和传统燃油车的差距也不是很大，根据不同的汽车有的是三分之一，有的甚至比燃油汽车还要高！”

“但我们的麒麟一号却是租赁电池业务，用户完全不用更换电池，这部分花费节省了之后，使得麒麟一号电动汽车的公里耗费能一直保持在每公里五分钱左右，这其中的好处你能想象吗？”

“更别说这其中对于环境的保护了，要知道尾气污染可是大气中污染的主要来源之一。”

段飞已经说不话来，毕竟其中的信息太震撼了。

如果一辆车的公里消耗只有五分钱的话，意味着百公里也才五块钱，对于资源的节省将会夸张到不可思议的程度！