第817章 我们暂时没想当第一(1 / 2)

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“听说了么吗,吉力汽车又上马了二十万辆车的生产线,他们以为自己的车就那么好卖?”一气的老总语气酸酸的说道。

“谁知道呢,或许以为靠着不错的外观,就能吸引消费者吧,但是汽车真正要看的还是性能参数。”魔都汽车的老总有些不屑。

今天是来部里开会,他们这几个先来的,凑到一起小声嘀咕着。其实他们几个也不是什么好朋友,因为他们之间也是竞争关系。

要是谁的企业发展的更好,就有机会更进一步,进入到部里。越往上,位置越少,他们表面上抱团,实际上也是在打探对方的消息。

李大福这时候走进会场,几个人不吭声了,都盯着李大福。

“几位来的够早的啊,开完会没事儿的话,我做东,请几位吃个饭?”

看到没人应声,李大福笑着摇摇头。他知道那些人有些看不起吉力公司,觉得一家私企,规模和政策都不如他们,未来发展也肯定不如他们。

但李大福也看不起这些人,一个个就知道合资,就知道找上面要钱,经营管理比他请的职业经理人差远了。

这些企业的老总到吉力公司,他最多给个中层管理的位置,再高都觉得亏。

“这帮人都将吉力当成对手,这也证明了吉力发展的确实好,让他们感受到了威胁。”李大福还有些得意的想着。

不一会儿,吴部涨走进会场,大家都安静下来。

“今天叫大家来开这个会,主要是想问问各位车企的负责人,你们对于企业的定位是什么,目标是什么。”

所有人面面相觑,怎么问这种问题?他们定位是什么,还不是看上头吗?名义上是市场经济,但也要接受上头宏观调控,他们那些合资的资金,也都是上头拨款。

没人开口,长城公司的魏健军忍不住了:“那我先说吧。我们的定位很简单,我们主要生产的就是四驱车,以动力强劲为卖点,在皮卡领域,我们是华夏的第一,未来也会是如此。如今我们又大力开发SUV,短期目标国内三甲。”

“未来我们要增加皮卡的出口,增加SUV的出口,眼光不会只放在华夏市场。当然,我们也会推出更多的车型,供消费者选择。”

所有人都看着魏健军,这位的口气很大啊。皮卡国内第一,这点无可争议,江铃那边也只是他们的一半,其他车企要么没有这种车型,要么卖的也比较差。

但你一个刚做SUV没多久的,就像成为行业三甲,问过我们没有?

国内的SUV销量,如果按照车企来算的话,京城汽车应该是老大,现在主推挑战者,还有切诺基,这还不算老款的吉普越野车呢。

更何况三菱公司在母公司戴姆勒的指挥下,将帕杰罗的车型授权给了京城汽车,希望借助京城汽车的声望,挽回这个车型的销量和口碑。

第二把交椅,那就是吉力汽车的超越了,这个车型也非常受欢迎。也是今年单品销量第二的SUV车型。

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