第6章（1 / 2）

第6章 如果只是初相遇05

9800米的高度层，飞往a市的1015次航班平稳地飞行着。

广播响起，低沉磁性的声线在客舱中扩散开来——

“女士们先生们，我是本次航班的机长，利用开餐前的几分钟做一个机长广播。今天是2017年8月10日 ，南程航空首航的日子。关于南程，它不仅仅是隶属于中南集团的一家子公司，还蕴含了一份爱情的信念。五年前，中南航空还只是国内十大航空之一，五年后的今天，它是当之无愧的业界龙头。而在短短五年时间里缔造了这个传奇的男人，就是中南集团现任总裁顾南亭先生。”

这似乎不是一则普通的广播，而是一个励志的故事。

客舱里安静下来，大家都在侧耳倾听。

“当年，顾先生为了获得岳父的认可，曾立下军令状，承诺在三年内并购一家外航。这对当年的中南而言，是以卵击石的不自量力。但他做到了。为了纪念他与未婚妻程潇这段披荆斩棘的爱情，他把并购后组建的新公司命名‘南程’。所以，这个故事告诉我们：人可以任性，但一定要先让自己牛逼起来。”

客舱内顿时笑声四溢。

连正在准备餐食的乘务长也说：“盛总的机长广播果然名不虚传，独具个性”

她身边的年轻乘务则是一脸崇拜，“盛总不仅飞机开得好，人长得帅，还那么幽默，简直就是男神光环自带。”

乘务长善意的提醒：“花痴可以，千万别动真格的。”

“越是优秀的人越难染指的道理我懂。”年轻乘务叹气，“大白天的，我当然不会作梦。”

乘务长刚要表扬她明智，又听她说：“可我控记不住我记几啊。”

乘务长只好控制住自己，继续听广播。

“在此之前，您或许听到过很多关于‘南程’故事的版本。但我负责地告诉您，今天的这个版本是最接近真相的。作为首航机长，我有义务让各位了解南程，以坚定您日后出行的选择。最后，我代表南程和全体机组人员，感谢您乘坐我们的航班，给了新生的南程在民航界一席立锥之地。接下来请您享用我们为您准备的午餐，不过，您最好不要问我们的乘务员，咖喱鸡饭好吃还是红烧牛肉饭好吃，因为尽管我们的航空配餐师使出了浑身解数，受时间和数量限制，餐食口味也是差强人意。反正再难吃，也有我的机组成员陪你们一起，所以，你们不是一个人在战斗。”

中文广播结束后，又是一遍发音纯正的英文。

认真地听完所有，共同执飞的外籍飞行员benson才用很流利的中文揭穿他，“你的餐食明明是单独的。”

盛远时还在回忆波道里那个声音，闻言淡淡地说：“所以，我说的是‘我的机组成员’，而非‘我和机组成员’。”

benson惊讶的表情很是夸张，“中文真是太复杂太强大太难了啊。”

盛远时透过驾驶舱的风挡玻璃，注视着外面流动的云，“中国历史悠久，中华文化源远流长，你好好学吧。”

benson耸肩，“跟着你，我一直没有放弃学习。”

盛远时收回目光瞥他一眼，“那就对了，否则我会把你踢回纽约。”

benson一副宝宝委屈的样子，“我才不回纽约，我还要娶个像……”他欲言又止，小心地看了盛远时一眼，才继续，“我还要娶个漂亮的中国姑娘做媳妇儿。”

盛远时看似没听出什么，神色如常，眼神寂静，“再漂亮，时间长了，也会看腻。”

benson有不同意见，“可你们不是有句话叫‘爱江山更爱美人’吗？”

盛远时漫条斯理地反驳他，“我们还有一个成语叫：红颜祸水。”

benson无言以对，聚紧的眉心，不知道是代表没听懂而困惑，还是表示听懂了更困惑。当然，还有一种可能就是：这位国际友人把红颜祸水这个成语理解成了：红色的水……有毒！

盛远时看着面前这个，自己一手带出来的小老外困惑的脸，眼底终于有了丝缕笑意，暂时放下对那道女声的追究，专注于飞行。

乘务长在这时打来电话，“盛总，您和benson机长的午餐准备好了，现在送进来吗？”

通常机长和副驾驶是不会同一时间用餐的，盛远时回复说：“把benson机长的餐送进来吧，我落地再吃。”

乘务长却还是送了两份餐到驾驶舱，她告诉盛远时，“这份是餐饮中心特意为您准备的。”

盛远时看都没看，“给benson机长吧。”

他是总飞行师，餐饮中心单独为他准备餐食实属正常。可那么精致的餐盒，好像就不是机长的标配了啊。benson连连摆手，本想说无福消受，结果说成了，“我消化不起。”

盛远时的声音里有散漫的笑意，“虽然我谦虚地对乘客说，我们的餐食差强人意，但餐饮中心也是有杀手锏的，benson机长就不想尝尝？”

中南的餐饮中心有厨艺最棒的航空配餐师，她们出品的餐食，色香味俱全。尤其benson又那么地爱中国菜，于是，他看着盛远时，“要不我替你尝一口？”

乘务长忍笑把餐盒递给benson，“我不会告诉何子妍是你吃的。”言外之意，这份餐食是何子妍亲自为盛远时做的。

盛远时继续喝水的动作，情绪看上去没有任何波动。

何子妍是餐饮中心的头牌配餐师，benson实在拒绝不了这样的美食诱惑。但等他尝完整盒，盛远时轻飘飘地丢过来一句：“还是要让何子妍知道的，免得她误会。”

这是……什么圈套吗？benson觉得自己上当了，“师父套路多，我想回纽约。”

区调这时在管制波道中呼叫：“南程1015，9800米飞机较多，你能接受11300米吗？”

盛远时眼底的笑意犹在，“只要你给我许可，我还可以飞得更高。”

阳光温暖地落在他眼角眉梢，柔和了那硬朗的侧脸线条，显得整个人随意温和，benson收起玩笑之心，配合他在区调指挥下升至11300米的高度层。

北京时间十二点十五分，南程1015次航班顺利着陆a市机场。

旅客下机前，机长广播再次响起：“女士们先生们，我们比预计时间早到了十五分钟。如果您下次搭乘南程航空的航班遭遇短时间的延误，那我们就扯平了。再会。”

有旅客呼应广播：“再会，机长先生。”

也有旅客笑言，“真是位会算计的机长。”

首航就在这样愉快轻松的氛围下完成了，机组经过一番准备后，重新开始迎客，返航。

日落夕阳，晚霞满天，当进近把航班交接给塔台，盛远时在管制波道中申请：“g市塔台，南程1016首航返航，请求低空通场一次。”

低空通场是飞机表达敬意的一种方式，一般只在航展，军事飞行等相对特殊的情况下才会进行的一种航空礼仪和训练。由于飞机要在飞行过程中从机场跑道上空飞过，就要求飞行员的视线一直在外面，目测高度，很考验飞行员的判断力和技术。显然，南程航空是要用这种方式庆祝首航圆满，以此展示南程飞行员精湛的飞行术。