第四百二十七章 侦察飞行 1（1 / 2）

吃过午饭后，袁振力就没心思坐在食堂里休息，他和林金来带着几个地勤在跑道上开始检查起那架双翼机来。这架飞机现在并没有涂色——如今的整个工业体系能够生产布染料就已经很了不得了，油漆这东西暂时还没办法进行生产，库存的旧时空油漆还有很多用途，肯定不会用在这么一架试验机上，因此整架飞机只是在外面涂了焦油防腐。

“唉，”袁振力打开了飞机的引擎盖，看着里面乱糟糟的线和控制拉线，“要是能够用电传就好了，咱们就不至于每次起飞前和降落后都要检查这些拉线了。”说着检查了下几根拉线。“这些通过线来拉动控制飞机的方法太原始，很不安全。”

“为什么不安全？”旁边一个地勤连忙问道，如果出了事故，这可是他的责任，自然对这些可能发生事故的事情特别上心。

“首先这些都是金属丝，我一开始建议使用铜丝，但是计委的那帮家伙不肯，说铜是重要的工业原料，不能浪费在飞机上……”袁振力说着走到驾驶室位置摇动了一下操纵杆问道，“左副翼？”

地勤连忙答道，“正常！”袁振力点了点头，又摇了摇操纵杆，回头看了下，自言自语道，“右副翼正常。”接着又跟地勤挥舞了下手里的扳手说道，“铜丝的延展性要比铁丝好，铁丝金属疲劳比铜丝要快。钢丝稍微好一些，可是还是不够，在使用个三千次左右就必须要更换，否则必然有断裂的可能。”

说着他一个猛子头朝下扎进了驾驶室，检查了下操纵杆下面的钢丝接头，旁边一个地勤连忙把下面的舱门打开，就见一些土屑和微小的木屑掉了出来。“你看一下下面的垃圾里面有没有钢丝屑。”

几个地勤凑了过来在这些垃圾里面搜索起来，过了一阵，他们都报告说没有找到。不过袁振力没有爬出来，而是直接用手按了按脚舵，问下舱门附近看得见的地勤道，“水平尾翼？”

“正常！”“尾右副翼？”“正常！”“尾左副翼？”“正常！”袁振力这才舒了一口气，倒立着从座舱里爬了出来，然后一个灵巧的动作弹出了机舱。

林金来在一旁看着这个元老的动作，不由有些发呆，他现在也知道不少元老了，这五百元老里，有胖有瘦，有男有女，像袁首长这样身形灵巧的人还真不多。袁振力看他发呆，把手里的扳手塞给他，“你，自己去检查后座舱。”

和旧时空的原型机不同，这架教练机的教练驾驶员座位在前，受训者作为在后……这倒不是因为工业部门弄反了座舱，而是因为两个空军的元老都算得上是半吊子，把他们安排到后面，操作时会被遮挡视线，反而不安全，因此只能挪到前面，防止因为一些狗屁倒灶的事情搞得一块儿坠机。

袁振力顺手关闭了供油阀，检查了下螺旋桨，这个螺旋桨是金属的，为了这个螺旋桨，他不得不跑了趟木材厂，在肖竞那里吵了好几天，这才让他们用数控锯木机加工出了一个四桨的螺旋桨，为什么用四桨，因为就连肖竞对于自己手下这些归化民也没什么信心，要是那种三桨的，弄错两个角度，很容易就会出现重心不稳导致机头乱摆导致无法控制。然后袁振力又把那个木制螺旋桨拿到铸造厂去做模具，一口气铸造了十个螺旋桨，果然跟他想的差不多，十个螺旋桨里面有三个铸造有问题，一个在取出时破裂，另外的六个里面有一个钢水里有杂质，旋转测试时断裂。幸亏早有准备，并没有造成什么损失。

这个螺旋桨虽然经历了十多个小时的飞行，依旧很坚固，这让袁振力非常满意。但是这螺旋桨依旧还是有让人不满意的地方，因为螺旋桨是以飞行方向顺时针转动的，气流整体被吹动的时候会有一个向右旋的扭力，会将整架飞机慢慢地扭向右侧，导致飞行时能够明显感觉到每飞行一段时间就必须向左转个几度。这在有参照物和罗盘指引下还是没有什么问题的，但是如果以后开始搞航空母舰，在茫茫大海上进行无参照物飞行或者罗盘失效的时候，就会非常麻烦了。

为了解决这个问题，在飞机设计讨论会上林深河就提出过共轴反桨理念，即同一根轴上安装两个旋翼方向相反的螺旋桨，一个顺时针另一个逆时针转动，这样一来就能够保证不会被气流吹拂导致航向偏差。旧时空里这种螺旋桨主要用于需要飞行平稳的平台，例如大街小巷玩具店里到处都能看到的所谓三点五通道遥控直升机，不过更早的时候，英国海军曾经在他们的舰载机上安装过这种螺旋桨，如果不是因为随后就步入喷气机时代，这种螺旋桨布局原本可以统治舰载机世界的。而苏联人最初把这种共轴反桨螺旋桨安装到了图九五轰炸机上，后来更是直接制造了卡50和卡52武装直升机。不过眼下虽然这个理念非常好，但是却架不住工业体系能够提供的材料材质不过关——他们生产的钢铁制造锄头铲子倒还是没有啥问题，可是用来制造精密仪器或者扳手这一类需要特殊钢材的用途时，就有点力有未逮了。试制出来的两个螺旋桨要不就是螺旋桨桨叶角度有偏差，要不就是转动轴的外轴特别容易断裂，搞到最后还是不得不放弃，工业部门只能先把这个问题搁置，等到钢铁厂能够提供高质量的金属材料再说。