第332章 大秦的海上马车（1 / 2）

眼前这艘船首尾比较狭长，而腹部则比较鼓胀，就像是一条海鱼一样。这艘船的长度足足有接近三十丈（一百米），高度约莫也有十余丈（三十米）。

李辰提供给朐县造船厂的图纸是前世十七世纪英国的“盖伦”型风帆战列舰，“盖伦”型风帆战列舰只算是小型的战列舰，吨位只有1500吨左右，长度也只有不过二十多丈（约70米）。“盖伦”型风帆战列舰上有两层的炮火甲板，可以装载104门火炮。

根据前世历史上的记载，风帆战列舰从十五世纪一直到十七世纪末都是海上无可替代的战争武器。直到十八世纪随着社会的发展，科学技术的进步，钢铁开始被用来建造舰船，蒸汽机也成了舰船动力装置。整齐的装甲战列舰也彻底的替代了风帆战列舰。

在前世十七世纪七十年代，风帆战列舰被英国海军分为六个等级：

一级战列舰会担任英国海军的期间，有着三层的炮火甲板，最少装载一百门以上的火炮，定员在九百人以上，排水量在三千吨以上。

二级战列舰比一级战列舰略微小商一点，也是有三层的炮火甲板，火炮也在一百门做，定员在八百人左右，排水量在二千吨左右。

三级战列舰则是前世十七世纪的主力，三层战列舰一般只有两层炮火甲板，也有一些有着三层的炮火甲板，火炮一般在八十门左右，定员在六百人上下，排水量在一千五百吨左右。

四级战列舰只有两层炮火甲板，火炮也只有五十门左右，定员也只有三百五十人左右，排水量在一千吨左右，这也是风帆战列舰中火力比较比较小的军舰了。

五级，六级的军舰已经不能说是战列舰了，因为这两个等级的军舰的火力已经几乎等于没有了，这两个等级的军舰，与其说是风帆战列舰不如说是风帆巡航舰，这两种造价低廉的战舰虽然失去了火力上的优势，可速度上却又快上了许多，更多的是用来侦查。

李辰提供给朐县造船厂“盖伦型”风帆战列舰是一个极其奇怪的存在，“盖伦型”风帆战列舰的吨位属于三级战列舰，但它的火力却又堪比一些二级战列舰。

朐县造船厂造的这艘风帆战列舰应该介于二级风帆战列舰和一级风帆战列舰的中间，这艘足足有着三十丈的大船，通体用柚木建成，为了加强船体的强度，避免长时间的航行被海水侵蚀，这艘船的船体通体用铜皮包裹着。

柚木是最好的造船木材，没有之一，其余的任何木头在造船上都比不上柚木。柚木富含丰富的铁质和油质，是所有木材中干缩湿涨变形最小的一种。要知道在大海中航行，船体要承受太阳的暴晒，整个船体都暴露在风，热，雨还有还是当中，而柚木在海水中不会收缩变形的特质，让它成了造船不二的选择。柚木制成的海船，能够在大海中航行五十年以上，这样的使用寿命是其余木材建造的海船无法比拟的。

“咱们这艘船上有多少门大炮。”李辰朝一旁候着的工匠问道。

这些工匠都是切身参与到了风帆战列舰的制造的，对于火力配置这样基础的信息，自然全部都是铭记在心的。听到侯爷问话，这人立刻毕恭毕敬的回答道：“侯爷，咱们这艘船一共有二百一十二门火炮。前面和后面各自有十二门火炮。左右两边的船舷各自有九十四门火炮，装载的都是咱们的灭夷炮。不管是发射实心弹还是开花弹都不在话下。”