第1001章 爆了（2 / 2）

“多少？”熊立新随口问道，不过对于林铮竟然能够调查到20多起帕杰罗v33的车祸还是感觉挺惊讶的：这家伙为了和小日本对着干，得花多少钱啊？

“72000多辆，”林铮的神色很严肃：“在这72000多辆帕杰罗v33和v31中，有超过一半比军方买走了，在剩下的这36000多辆中，有超过8成的被公检法以及偏远、交通不便的地方政府买走了，根据我们现在掌握的资料，这72000多辆帕杰罗全都存在严重的刹车质量隐患，94年至95年进口的车型的刹车油管已经基本到了被磨穿的临界点，老熊，你应该很清楚这意味着什么吧？”

“……”熊立新脸色发白，大张着嘴巴，仿佛已经变成了一条河马。

就在几分钟之前，他还真没认为这次的事情有多严重，不过就是自己倒霉遇到了一辆磨断了刹车油管的车而已嘛，可当林铮将这72000多辆车子的使用分布情况简单的说了一下之后，熊立新终于撑不住了：小日本这是想要干什么？

林铮仿佛知道他心里想着什么似的，冷笑道：“我敢打赌，小日本肯定不会承认他们的车子有问题，更坚决不会承认这个缺陷是不是故意人为的。”

人为的？如果真的是这样，小日本那可就太坏了！熊立新吓的一哆嗦：“不……不可能吧？他们这不是自己作死么？”

“谁知道呢，”林铮耸耸肩：“知道不？按照三菱汽车的说法，v31和v33可是他们三菱汽车针对咱们国家的行驶路况和使用条件专门设计的车子。”

专门为咱们设计的车子……熊立新也没话说了，就像是林铮说的那样，这个刹车油管的故障到底是不是三菱汽车“专门”为咱们中国人设计的这个还不好说，但谁又敢保证绝对不是呢？就算不是，可也架不住有心人这么琢磨。

林铮拍着熊立新那支还算完好的胳膊，嘿嘿笑道：“老兄，你家伙幸运啊，你不但因为这件事赚到了天大的好处，还能成为揭露三菱帕杰罗质量问题的第一人。”

熊立新呆滞了，好一会儿，他才扭头看向景副局长，不敢置信的向林铮问道：“那景局……”

林铮撇撇嘴：“哦，景局过两天要下去考察。”

“我擦！”望着景副局长，熊立新心悦诚服的对对方竖起了大拇指：“景局，您狠！”

明知道有车子有问题还故意去制造一起车祸，这个景副局长也真是够拼的。不过话是这么说，可熊立新心里也承认，如果有林铮帮忙给做宣传，这就是一桩稳拿稳的政绩，莫说是他，就算是自己，知道有这样的好事也绝对不会犹豫，不就是受点伤么，和升官发财相比这算多大点事？

说完，熊立新扭过头来对林铮道：“林总，没说的，就冲着对方是小日本，老熊我说什么也得帮你，需要我怎么做你尽管吩咐。”

“谢了。”林铮笑着点点头。

……………………

几乎是在同一时间，三菱和联创科技的战斗开始了。

三菱借助国内的媒体，开始历数联创科技是如何卑鄙无耻的借助奉天航天特斯拉窃取了三菱4g63发动机的知识产权，这是对三菱汽车知识产权的如何如何不尊重……

无数从三菱那里拿到了“公关费”的公知精英们欢呼雀跃，当他们正准备用自己的如椽巨笔将联创科技骂个狗血淋头的时候，一篇海岱省琅琊市公安局熊立新副局长，在驾驶的三菱帕杰罗v33越野车在刹车失灵的情况下，为了保护正在放学的小学生的生命安全毅然决然的选择了驾车撞墙的新闻出现了。

在新闻的末尾，新闻主持人表情异常的严肃：“根据琅琊市公安局技术部门的检查，这辆三菱帕杰罗v33的后轴刹车油管被异常磨穿是导致这次车祸的首要原因，我们在为熊局长能够在第一时间为保护孩子们的生命安全、为了维护人民警察的形象而毅然而然选择了撞墙的行为而称好的时候，也禁不住要问一句：这辆三菱帕杰罗v33的刹车油管为什么会异常磨穿？这是个例还是所有的三菱越野车都存在类似的安全隐患？据我们的调查显示，我国共从三菱汽车进口了超过72000辆该型越野车，那么，全国又有多少存在这一安全隐患的三菱帕杰罗越野车？对这一情况，我们会继续追踪。”(未完待续……)