第452章（1 / 2）

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江南厂和红星军工厂合作，徐子陵只要求控股就行，但没有想过会把舰队的股份压制到很低，而他所准备的出口版，虽然去掉了鹰眼系统，用优化后的雷达系统所代替，但性能并不会降低多少，比起那些西方国家的驱逐舰并不会差，可以预想到，一旦冲破西方国家的影响和限制，在国际上打响名声，不愁没有人不来采购。

江南厂一旦走上出口的道路，可想而知，那会是怎么样一个蓬勃发展的前途，如此一来，南海舰队也会因此而受益，往大一点说，出口生意好了，一年从江南厂分到的利益都有可能比得上军费一年的配额了，毕竟在地球上，不太感冒以米国为首的西方国家的人并不少，这些人可不是因为他们制裁、威胁等手段就不敢买军舰了的。

“真的？”老高一脸的惊喜，一时间他还没想到经济方面的问题上去，只是想到舰队以后的战舰能够做到自给自足就够他开心的了，和徐子陵认识这么久，也算是对他有些了解了，知道只要是他出手的东西，觉得不会是一般姿色的货，“那就好了，像051号那样？以后成了编队，碰到航母也可以硬气顶住！”

“……”

对老高这样的心态，徐子陵只能是华丽丽的败退，虽然新的战舰有个四五艘，凭着远距离的“鹰眼”能够做到先发制人，确实可以和航母编队拼一下，但谁真的会拿驱逐舰去对航母编队啊。

除非是战争来临了，集中火力把航母先给敲掉，让所有的飞机不能上天，不然的话，只要有飞机上天了，空中力量对海面四五艘舰艇力量，那简直就是个一个灾难。

不管老高心里有怎么样的憧憬，能说出这样的话，起码代表他的心情不再沮丧了，揭过这个话题，他又带着几人上了驾驶室。

有了之前拿出的战舰方案资料，徐子陵在江南厂一干人的心里，早已是贵宾级的人物，先有唐建年的招呼，老高一打电话过去，马上就把停靠的民港的游艇开了过来，还给几人准备好了船长，完全不需要他们自己操心。

游艇在操作方面，是很简单的，一个人也完全可以轻松应付，江南厂的人为了慎重，派了三名船员过来，在驾驶舱和他们打了招呼，几人叫问徐子陵他们想去哪里。

“这天气又不好游泳，先去钓鱼吧，哪里有鲨鱼？我还没掉过鲨鱼。”虽然说客随主便，但是老高还是让徐子陵他们来决定，而他们在这里，也没有一定的去处，再说了，在海上也没什么太多的活动，最后还是李成提出去掉鲨鱼。

“好的。”听说李成要去掉鲨鱼，几个船员笑了笑，想起他们自己初次出海，也干过这样的事情，其中一个叫黄林的对几人说道，“那看你是要钓小的，还是大的，小的往南二三十海里就有，大的那就要稍微远一点。”

“大小无所谓，只要有鲨鱼就行，正好钓一条，晚上煮汤喝。”

李成只是好奇，并不在乎鲨鱼的大小，大手一挥，豪气干云，仿佛鲨鱼在那里等他去钓了一般。

“我等你的鲨鱼汤。”老高看着他那样子，笑这说了一句，然后示意黄林他们几个开船。

启动发动机，船身微微震动起来，在喇叭里面提醒四处乱逛的杨若兰和刘欣两人注意，一声鸣笛，游艇开始慢慢开动，离开码头。

军港里面来往的船只并不多，只有寥寥几艘海事船，以及小型的武装炮艇在游弋着，其余几艘军舰都是停靠在那里，游艇上了航道，速度就开始加快，往南不远，就是相邻的民港，相比军港的安静，这里却是热闹非凡，货轮、各色快艇、小型游艇，进港出港来回穿梭，一片繁忙的景象。

到达民港区域，看着黄林驾驶着游艇微微偏离了原来直航的航道，徐子陵若有所思，指着另外一边只有几艘快艇的海域，就问旁边的老高，“那边的航道和这边不一样？”

“嗯，那边是军用航道，只允许军舰或者紧急情况时民用船只航行。这艘游艇在注册时，就是注册的民用的，军港里面只要联系好，并不禁止民用船只进港，但航道不能随随便便行驶的。”老高看了看徐子陵指向的那边，然后给他们几个解释到。

徐子陵他们几个来南海舰队也不是第一次了，但那几次都是坐在军舰上的，还真没注意到这个情况，经过老高这么一解释，才知道这里的航道也是分开了的，不过看着这宽阔的海域，分开确实不错，这样一来，绝对不会发生军舰会被进出的民用船只挡住而耽误时间的事情来。

进入民用航道，周围的船只就多了起来，而船上的无线电也传来了好多道问询声，黄林一边控制着船，一边一一回复起来，在频道里面和众人闲扯起来，旁边的徐子陵几人听着他们之间说的内容却有些傻眼，因为他们说的话题完全都是关于“鱼”的。

“舰队在一年之中，用到这艘游艇的机会也不过三五次，而且当时为了保密，是挂靠在一家私人企业上面的，为了不引入注意以及补贴一些养护费用，游艇会在港口接待出海钓鱼的人，所以这周围大大小小的船都知道这艘游艇。”看到徐子陵他们的表情，老高在一旁解释着。

“啊！这样确实是个不错的办法，既能隐藏身份，又能赚钱。”徐子陵点了点头，应道。

钓鱼这个事，以前的徐子陵也是很喜欢的，只是这两年来，基本上没什么时间，除了在科大后面的小花园陪老校长钓过几次以外，再也没有机会去钓鱼了，但他也知道，在沿海地区，海钓活动是很受欢迎的。

这些爱好者并不是每个人都能买得起船，所以大多选择游艇出租，这样的情况慢慢的演变成了三五人或者十人包下一条船一起出海，而港口的很多渔船或者游艇就开展了这方面的业务，按照时间和出海的距离，每人每次收取几百上千，甚至几千不等的金额，也算是一种不错的敛财手段，像他们坐的这艘游艇，一次能够搭载最少三十人，就算每人一次收个三五百的，一次出海也能赚不少，一个月出海几次，养护的费用就收回一大截，确实很划算的。

杨凯明和李成却是不懂这里面的弯弯道道，在他们的认知里面，这样怎么能够赚到钱，于是就问了起来。