981 蹦跶的跳梁小丑（2 / 2）

“翔龙商业飞机到美国跟通用谈判的情况怎么样了？”俞建华心中叹了一口气，这些事情，这些人，即使心中不爽，也就只能够忍着，要不然，他就不会在这个位置上面待这么久。

或许以后还会待上更久。

中国的情况，只有他们这些人才是最为清楚的。

“云非去了美国之后就以节省开支为由把我们给赶了回来，在飞来的路上正好就遇到了准备来中国谈波音客机到咱们这边生产组装的乔恩.卡森，根据我们从乔恩口中打听到的消息，咱们中国要想从通用公司获得推进系统以及发动机，根本就不可能，甚至在普惠公司以及英国的罗罗公司都是不可能的，空中客机公司也有意向在咱们国内组装飞机……”朱明宇直接就把他们的责任给推到了云非身上。

“美国人跟英国人在发动机市场上面不是竞争非常激烈？这好几十亿美元的订单他们会不重视？”俞建华顿时就愕然了。

这会儿他也顾不得去不爽朱明宇应该先给他汇报出国的工作，而是开始为云非担忧起来：“这么说来是波音跟空中客车公司在对这些发动机生产厂施压？”

“可能吧，具体的咱们也不知道……”俞建华松了一口气，他也是得意忘形，结果忘记了俞建华这个大佬不是好相与的，结果没有先汇报工作，而是说波音准备在中国国内建厂的事情。“如果没有办法获得国外的发动机，咱们国内的民航客机根本就搞不起来，而且，即使我们中国在未来二三十年内研究出来民用航空发动机，等到最后咱们很可能收不回来投资，让国家资产白白流失……”

俞建华的脸色逐渐变得严肃起来。

如果继续这样下去，云非很有可能会被这个项目给拖死。

搞飞机发动机这事情，可不比飞机简单。

而且，中国在引进了英国全套技术，到现在，二十多年的时间过去了，一直都还没有研发出飞机发动机。原来搞成功的涡扇八配套运十的发动机，到现在很多的技术资料都已经遗失了……

如果无法从国外获得飞机发动机，云非要想让这个项目运行下去，就必须要先自己搞出安全可靠的飞机发动机，即使把原来的涡扇八飞机发动机资料找出来，都必须要进行数年时间的发动机安全性能试验，这对于中国的大飞机项目来说，绝对不是一件好事情。

在加上现在波音跟欧洲空中客车公司抛出准备到中国进行他们飞机的组装，国内绝对会有着无数人要求国家终止目前才刚刚起步的大飞机项目。

这些孙子没有一个好东西。

可悲的是，居然还有朱明宇这样的人帮着美国人鞍前马后地效劳，云非要想搞出中国人自己的飞机难度有多大，完全是可以想象得到的。

“国家资产白白流失？朱处长，你能否告诉我，从运十项目下马之后我们国家为了购买欧洲以及美国人的飞机，一共支付了多少亿美元的外汇？这些钱是不是也是国家资产？”听到朱明宇给云非扣帽子，俞建华的脸顿时就黑了下来。

“主任，咱们花钱，可是买了飞机回来的……”朱明宇并不在乎俞建华的态度。

即使国资委不出面，航空工业部以及民航总局要是同意了，国资委同样就必须得按照他们的意思来办。

“终止咱们跟云氏控股之间的合作，这是为了咱们国家资产少损失一些，现在才刚刚开始，咱们的那些钱都还没有动用。而且，更美国人合作生产波音的客机，咱们的飞机制造厂完全可以提高一个档次。”

“是么？如果民航总局跟航空工业部真的决定了咱们再说吧！”俞建华冷冷地说道。

“主任，对方的前提条件就是需要使用我们国内最好的飞机组装工厂——沪市飞机制造厂。也就是说，他们的合作意向是跟翔龙商业飞机合作，不过云非认为美国人不怀好意，拒绝了……”朱明宇已经看出来俞建华对于这个事情心中也是有着掂量的，顿时就加了一句。

一开始，乔恩.卡森为了拓展中国的业务，跟云非之间可是有过接洽的，不过却被云非这个眼睛长在头顶上的中国年轻老板给顶了回去。

这事情云非要是不同意，国资委也就没有办法，毕竟云非才是绝对控股股东，他们反对也没有多大的用处。(未完待续)