41-建设陕西3（1 / 2）

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41-建设陕西3

由于刘潇在陕西的大规模经济建设初现成效，陕西的财政压力逐渐缓和。

截止1935年9月：

准格尔旗至包头铁路通车，白云鄂博的铁矿石除满足包头钢铁厂的生产外，还源源不断的通过铁路运往榆林钢铁厂，返回的列车满载着准格尔的煤炭输往包头钢铁厂；

榆林汽车制造厂生产的普通货运汽车不仅满足陕西的生产需要，部分销往外省。生产的四轮驱动中、小型军用车辆，陆续配发给了部队，军队的机械化程度不断提高。除山地部队的小型曲射火炮使用陕西农业大学培育出来的优良骡子驮运外，其他火炮全部实现机械化牵引。

榆林军工厂生产的75、105、155等口径的火炮也开始陆续装备部队成军，其射程基本上超过同口径日式火炮射程的20%。

针对即将定型的主战坦克，开始研制85mm坦克炮和相应的特种炮弹；

榆林拖拉机厂和卡特彼勒公司的技术人员通过不断的研究和努力，研制出功率为500千瓦的水冷柴油发动机，针对性的车身已经设计出来，下一步要做的不过是两者间有效的结合。

甘泉无线电厂经刘潇的指点，与榆林综合金属冶炼厂密切合作，正在对半导体元器件进行研究生产，不日将可改变无线电产品的原件结构。

同时，得益于刘潇的指点（剽窃），半导体二极管、三极管先后研制成功。在陕西工业大学留学英国的王禄兴等研究员的带领下，正在研究功克将半导体技术运用到无线电定位设备制造上的难题。目前研究工作已经取得一定的成果。

咸阳飞机制造厂在刘潇的指点和关心下，采用刘潇构思的电子喷油供油系统（剽窃），经过各方专家的共同努力，终于研制出液冷、二级双速增压、电子喷油的飞机汽油发动机，其功率达到1810千瓦。该电子喷油系统还被刘潇在美国注册了专利。

鉴于飞机发动机功率已经足以胜任螺旋桨飞机的动力要求，刘潇转而让专家们在飞机的气动外形和驾驶员水泡型全视角座舱上下功夫；

针对日本人在中日战争时大量使用化学毒气，刘潇让榆林有机化学厂秘密生产窒息性、失能性、催泪性和神经性四种毒气，并尽快解决实弹攻击的问题。保证在中日开战时，对日方的实际威慑作用；

在包头，陕西第二车辆制造厂和陕西第儿拖拉机厂正在紧张的建设中；

陕西西、南两地的所有工厂和矿山部分开始投产，部分处在建设施工的扫尾阶段；

宝鸡至汉中的铁路路基和桥梁建设已经全部完成，铺轨工作刚开始；