72-大战前的调整(2 / 2)
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截止1941年12月初,山西太原兵工厂已经开始在原址上重新修复和扩建,山西运城有机化工厂破土动工,山西太原钢铁厂在原址上开始扩建,大同化工厂破土动工。在陕西机床厂的大力支持下,山西临汾机床厂也破土动工了。
由于原第十战区迅速的攻占了山西全境,陕西的大小矿场都没有被日军破坏,目前只要稍加改进,生产效率即可提高。
在中国的西南方向上:
汉中至攀枝花铁路北段已经修到乐山,南段已经由攀枝花修到甘洛,全线贯通预计在1942年3月。届时,积压在攀枝花钢铁厂的大量钢材将通过铁路运往重庆和陕西,极大的解决陕西、山西武器生产中缺乏优质钢材的状况。
由国民政府全资修建的重庆至成都的铁路预计在1942年6月全线贯通。
五大家族在四川各地的厂矿企业基本建成并开工,成都的飞机制造厂现在每个月生产zd36-1飞机24架,h35-1飞机36架,飞机发动机30台。其中12架zd36-1飞机20架h35-1飞机,卖给在陕西航空学院培训过的国军空军。其余第二战区留用,用于组建新的空军部队。成都兵工厂的火炮生产厂已经开始试生产105mm和155mm火炮,待设备调整到位,即可大批量生产。
在中国的西北方向上:
陕西汉中机车制造厂(由汉口机车厂和郑州车辆厂迁徙合并,加上榆林大型机床厂生产的大型机床和压床。)目前正在大量生产蒸汽机车和车厢。随着机车和车厢数的增加,铁路运输量在不断的提高。
咸阳飞机制造每月生产zd36-1飞机18架,发动机16台,h35-1飞机目前已经停产,改为生产h39-1双引擎战役轰炸机,月产8架,发动机9台。
1941年3月由美国紧急进口的直升机制造厂在咸阳的乾县落成,现在月产9架,经过完善后将达到设计的月产21架。
榆林兵工厂在经过多次扩建后,目前ylt32突击步枪的月产量2100枝,ylq32轻机枪月产量600挺,ylz-32b重机枪月产量310挺。105mm加农炮12门,105mm榴弹炮10们,用于105mm榴弹炮炮管8根,155mm榴弹炮5门,
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