第449章 最后冲刺（2 / 2）

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这是个什么概念?

如果走海运,而且使用大型运兵船,那么需要动用上百艘船只,耗时两个月到三个月才能运送这么多的人员。

更重要的是,通过空运送抵前线的陆战队官兵在落地之后就能投入战斗。

或者说,空运对官兵造成的影响最小。

如果走海运,在经过了一个多月的海上颠簸之后,陆战队官兵得休整好几天,才能缓过气来。

当然,空运的缺点也很突出。

在这一个半月内,运输机消耗掉了差不多一百子吨燃油,相当于一百艘万吨级油轮的运送量。

所幸的是,运输机消耗的主要是储备在后方的燃油。

按照顾祝同的安排,大部分运输机在飞最后一程,也就是由中途岛飞往瓦胡岛或者夏威夷岛的时候,都会满油起飞,这样在返航之前,

只需要少量补充一些燃油,然后就能飞回中途岛加油,再飞往威克岛。

到了十二月中旬,陆战队已经准备就绪了。

当时,最先到达的十个陆战师已经搭上了登陆舰队,而两支登陆舰队在十二月初就已经离开了铛泊地。

此时,攻打美国本土的作战行动进入了倒计时阶段。

十二月十日,第31舰队、第32舰队、第33舰队与第34舰队同一天离开了瓦胡岛附近的铛泊地。

这次,顾祝同没有随舰队出征。

虽然他很想到前线去指挥战斗,但是冯承乾让他留了下来,而且要他等到第35舰队正式组建成立之后,再去前线。

当时,第35舰队还在关岛整编,要到十二月底才能到达夏威夷群岛。

此外,在那霸港整编的第36舰驮也将在十二月底到达,从而使第三舰队的战斗舰队数量增加到六支。

这就意味着,顾祝同能得到十八艘舰队航母。

对顾祝同来说,如何使用这六支战斗舰队,绝对是一大难题。

要知道,在此之前,不管是他,还是其他人,都没有指挥过规模如此庞大的舰队,仅想像一下都让顾祝同觉得头大。

也正是如此,顾祝同坚持要到前线去指挥战斗。

只是,这次他不会在舰队航母上指挥战斗。

虽然“白起”级舰队航母的排水量不算小,比“唐太宗”级大得多,比“秦始皇”级更是大了接近一倍,但是航母上的空间依然非常有限,留给舰队司令部的地方并不多,只能容纳几十名官兵。

显然,要指挥这么多战舰作战,几十人肯定不够。

要知道,当时顾祝同手下的参谋就有将近两百人。

为此,海军专门改造了一艘快速战斗支援舰,使其成为世界上第一艘专业旗舰,而这也是顾祝同必须暂时留在瓦胡岛上的主要原因,因为这艘被命名为“青岛”号的旗舰将跟随第35舰队到达。

搞专业旗舰不是顾祝同的主意,而是冯承乾的决定。

事实上,早在大战爆发后不久,冯承乾就想建造一艘旗舰,只是受各种因素影响,他的想法一直没有得到落实。直到一九四五年初,

在〖中〗国海军的优势已经足够明显,而且造舰压力大大降低之后,冯承乾的想法才有了变成现实的可能。只是,重新建造一艘旗舰需要huā费大量时间,仅设计就需要huā上一年半载,因此根本赶不上战争的步伐,也就只能拿已有的战舰进行改造。

显然,不可能把舰队航母改造成旗舰。〖中〗国海军再富裕,舰队航母也不会有多余的,即便是那些退到二线的舰队航母,也承担着很重要的作战任务,比如向前线运送舰载机,或者是在后方培训飞行员。

主力舰也不大可能,毕竟〖中〗国海军就没有几艘主力舰。

大型巡洋舰与防空巡洋舰的结构过于局促,缺乏安置舰队司令部的地方,改造的工程量也相当惊人。

小型航母是不错的选择,只是大部分小型航母的速度都不够快。

这样一来,剩下的各种舰艇中吨位足够大、空间足够大、速度足够快的就只有快速战斗支援舰了。

也正是如此,海军选择了一艘战斗支援舰,将其改造成舰队旗舰。

改造工作huā了一年半,到一九四六年十月“青岛”号才正式交付给海军。因为舰体部分是现成的,各主要系统也是现成的,所以只用了一个半月“青岛”号就完成了海军的验收测试,正式服役。