第31章 出国作战(1 / 2)

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;();抽签的时候,梁国翔没有去,而是让狄泊清去碰运气。作为搭档,两人谁去抽签都一样。狄泊清的“手气”确实不错,抽中了海航试验部队仅有的一个赴巴作战名额。签雇佣合同的时候,梁国翔就不能让狄泊清代劳了。

“这是什么合同?”狄泊清翻了下仅有两页的雇佣合同。“雇佣时间、酬劳、意外赔偿这几处都空着,是让我们自己填,还是以后再填上去?另外,‘不受《日内瓦公约》保护’是什么意思,我们不是军人吗?”

“你签了雇佣合同,就是雇佣兵,自然不受国际法的保护。另外,大会上已经提到了,雇佣时间、酬劳、意外赔偿还在商讨之中,过几天才能确定下来,反正不会亏待我们。”梁国翔抬起了头来,“再说了,你不是成天嚷着要去巴基斯坦打仗吗?十分之一的机会都被你抽中了,还有什么好说的?如果你觉得不稳妥,我们找朱荣辉与杨晋杰谈谈,把机会让给他们得了。”

梁国翔知道,狄泊清不是想打仗,而是想尽快攒够儿子择校的几万块赞助费。

“梁哥,话可不能这么说。”狄泊清放下了钢笔,面色严肃的说道,“我们不是为自己的国家作战,是为巴基斯坦作战;不是义务关系,而是雇佣关系。既然是雇佣,我们总不能不明不白的签了这份卖身契吧?”

“卖身契?”梁国翔笑了起来,“你是担心我的技术,还是担心j-10的性能?”

“当然不是,我谁都不相信,就相信你、相信我们的战机。问题是,上了战场,谁敢保证不会有个三长两短?我不怕死,可要是死得不明不白,那就太不划算了。”狄泊清叹了口气,“梁哥,你跟我不一样,你一人吃饱,全家不饿。我可是有家室的人,耗耗明年就上小学了,你妹子又没有工作,我还是独子,真要有个什么差池,叫他们娘俩,还有我老爸老妈怎么活啊?”

“得了,我发誓,就算我回不来,也要让你活着回来。”看完合同后,梁国翔想都没想,就在上面签了字。“保险受益人我写的是我干儿子的名字,你要有个什么差池,我也活不了。到时候,两份保险足够让我干儿子读完大学了。”

“梁哥……”狄泊清一阵激动,“你这么做,伯父伯母……”

“我老爸老妈都有退休工资,还有医疗保险,家里不缺什么,我也没有兄弟姐妹。”梁国翔呵呵一笑,说道,“再说了,我的干儿子,也是我爸妈的干孙子,我们比亲兄弟还要亲,让耗耗做受益人,你伯父伯母不会反对。”

狄泊清知道梁国翔很耿直,也不好再说什么,在合同上签了字。

两个小时之后,两人分别登上了一架双座型j-10b战机。

以前,梁国翔与狄泊清飞的是su-30mkk,虽然在实现国产之后,海军航空兵与空军对su-30mkk,也就是j-13的航电系统做了改进,采用了很多为j-10研制的电子设备,将复杂的仪表盘式操作面板换成了与j-10类似的一平三下电子显示屏,但是两种战机仍然有很大的区别,需要由空军的教练飞行员带他们熟悉新战机的基本性能。

对两位来自试验部队的飞行员来说,这根本算不上难事。

在此之前,除了在航校飞过三种教练机之外,两人还飞过fbc-1与su-27ub,并且在试验部队与空军飞行员换飞过j-10,只是没能在j-10上进行高难度的作战飞行训练,只掌握了j-10的基本操控方法。

他们将在八个小时之内进行四次飞行训练,随后率领第一批志愿飞行员前往巴基斯坦。

最后一次飞行训练,梁国翔与狄泊清坐进了同一架战机。

一个半小时之内,两人演练了空战战术与对地攻击战术。

除了少一台发动机,载弹量有所降低,航程缩短了一些之外,j-10b与su-30mkk的区别并不是很大。空战机动的时候,j-10b甚至还要灵活一点,特别是在做水平机动的时候,瞬间转向角速度比su-30mkk还要大。j-10b最大的问题在于其过低的推重比,即便抛掉所有副油箱,只携带四枚格斗导弹,只有在机内燃料不到三分之二的时候,推重比才超过了一。如果不是采用全动鸭式前翼,恐怕j-10b的格斗能力会非常糟糕。

七月五日上午八点,休息了一夜之后,梁国翔与狄泊清再次登上了战机。

与他们一同起飞的还有十一架单座型j-10a。按照计划,机群将直接飞往胡沙布空军基地,最快将在下午参加战斗。

巨大的轰鸣声中,太行涡轮风扇发动机迅速达到了最大推力,随着梁国翔松开刹车,挂了三具副油箱、四枚中程空对空导弹与四枚格斗导弹的j-10战斗机如同离弦之箭,射入了湛蓝的天空。

大地越来越远,机场越变越小,梁国翔的心也越飞越高。

一个半小时之后,机群从喀喇昆仑山口离开了中国领空,进入巴控克什米尔上空。

“猎鹰,这里是鹰巢,调到311频道,接受巴方控制中心引导,祝你们一路顺风。”

“明白,调到311频道,接受巴方控制中心引导。”说完,梁国翔在心里默默念道:祖国,再见了;亲人,再见了。

为了避免遭到印度战斗机拦截,进入巴控克什米尔上空之后,十二架j-10全都以超低空的方式飞往巴基斯坦空军基地。

“梁哥,让空军那帮混小子见识下我们的本事。”狄泊清很兴奋,很激动。

“坐稳了,让我们好好表演一下。”

在梁国翔的精确操控下,j-10b一头钻入了山谷之中,后面的十一架j-10a也不甘示弱的跟了上来。刚飞j-10的海航飞行员能够做出如此高难度的动作,在j-10上飞了上千小时的空军飞行员自然不会服输。

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