第2275章（2 / 2）

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这条线路通车已经快四年的时间了，运营的时间也超过了2年，在这两年的时间里面，除了第一个月利润还不错之外，之后都盈利都有些糟糕。

两年下来，总收入还不到10亿元，如果排除掉相关设施的维护和运营费用的话，那其实基本上等于没赚钱，回本可能性为零。

去年这个数据公布的时候，那全国都是骂声一片，这也是直接导致最近舆论环境愈演愈烈的根本原因。但其实稍微懂一些的人就明白，这么算是不正确。

因为广州到南宁段的真空高速管道，有硬性乘坐需求的人数其实非常有限，真正有大量乘坐需求的，其实是华夏的几个经济重镇相互串联起来的管道，也就是从帝都到魔都的管道，还有从魔都到广州的管道等等，这两条管道沿线上的乘客才是最为频繁的，所以只有等整条管道全线贯通之后，那时候的数据才能够真正的证明一切。

但大部分人是不会明白这些的，他们只是看到相关的帖子就一阵愤怒，然后大骂浪费民脂民膏，于是这位颜董事长就找到了黄鹤，希望这位营销之神来帮助管道搞一个大型的大业营销活动，于是也就有了正常万里家宴的活动。

而面对这个要求，黄老板是义不容辞的，毕竟这家公司江南集团手中其实握有10％的股份的。虽然这10％的股份，最少在20年内都不可能有分红了。

而这一次活动的结果，自然是好的无以伦比的。

首先活动本身，极大的体现出了真空高速磁悬浮管道的最大的特点，也就是一个快字。

从祖国的最北端到最南端，数千公里的路程最多只需要两个小时，让剑阁两地的工作人员们能够吃上当地热腾腾的饭菜，一点就将真空高速磁悬浮管道的快体现的淋漓尽致。

而接下来则是管道的准确性和安全性，真空高速磁悬浮管道饱受抨击的另外一个重要原因，就是很多人认为在一条密闭的管道内，要同时行驶大量的列车，有极大的危险，而且非常容易出现漏站的问题等等。

结果整个管道沿线60多个城市同时发车，然后顺利的抵达60多个不同的城市，最少超过600辆真空高速磁悬浮列车在这来回两条管道里面移动，这如果没有极高的准确性和安全性，是根本不可能办到的。

而最妙的是，整个活动还居然极大的人文关怀，让远在他乡的工友们，第一时间吃上家乡的饭，这种事情不管怎么宣传都不会有任何政治上的不正确。同时还能够体现出企业优秀的文化，甚至进一步的还能够体现出制度上的优越性，毕竟私人企业是绝对不会干出这样的事情的。

最后，其实还有隐藏的一点，那就是将大部分管道沿线城市的人都给调动起来，总共12万人，每人最多可以点三个菜，抛开一些重合的菜馆，全国最少有20万个餐饮单位，接到了这一次的订单。

而这20万个餐饮单位就能够最少辐射到100万人，毕竟每个餐厅平均5个服务员还是有的。