我真不想跟神仙打架 第1221节（2 / 2）

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荆小强却拿了她的相机，给船上有点过火的风俗表演拍了几张照片，直接用作跟老丈人丈母娘的谈资。

“这么做合适吗，不合适我就叫人改进，如果周围国家有压力也能甩锅给东南亚的蛇头……”

结果丈母娘只关心：“他们说你把专机留在伦敦，这次来换了架很小的飞机？”

荆小强啊？：“只有我带着几个商务助理到处跑，就不用那么浪费了。”

丈母娘语重心长的批评：“你还有航空公司的股份，这样会让人看不起我们的，走的时候换架大的，以后注意这代表着我们王室的尊严……”

语气就好像叮嘱喝酒还是要喝茅台，不要喝那些论斤买的红苕酒。

荆小强只能理解为。

总之陪老丈人丈母娘用过晚宴，马不停蹄登机飞欧洲时，荆小强观察了下机场上，的确没有没有这种可怜巴巴的十来座小飞机。

然后十余架崭新的空客a319涂装中东航空的精美字样！

荆小强那近二十名商务助理，本来硬塞进小飞机里，现在瑟瑟发抖的等在贵宾厅外：“他们叫nr号自行返回东亚了……”

原来其中有几个是上次经历过突发事变的可怜虫，还以为这次又发生什么大变化。

自己吓自己，都快尿了。

带队登上新型公务客机的荆小强，啼笑皆非的让他们自己掂量，有没有兴趣到hk汽车公司做ceo，想去的找自己私聊。

几大企业都派了人到他身边当衔接各自团队的助理，基本上都是很擅长谄媚揣摩老板心思的好手，磨合下来近水楼台先得月。

荆小强更喜欢从他们中间抽人去负责独当一面做自己的管事太监。

这样不管他们曾经来自哪个企业，能有现在外放当一把手的高薪权限、打拼创业，都是荆小强的心腹。

还能间接的也让他们背后无论什么国家，都能看清荆小强这种只为赚钱的架构风格。

透明，这也是在花旗生活了二十多年的荆小强，最深谙的重点。

一定要透明的让各方看到自己只是个艺术家，充其量靠艺术才华点亮了些商业机会而已。

没有什么隐藏的威胁，才会放过猥琐发育的潜龙。

不是吗？

第1273章、从农村包围城市

果然，莫塞娅收购那座通用机场，跟她妈推动的中东航空公司主打这种高级公务机，绝对有必然联系。

a319降落在私家机场的时候，已经是伦敦凌晨，还是能看见三架同型号机型停在跑道侧面。

让还在连夜录制汽车节目的克拉克等人赶紧凑上来好奇：

“我们出去拍外景的时候，能不能也用这种公务专机送我们前往世界各地呢，太方便了！”

专门陪同介绍航空公司新主打业务的白人总经理傲气十足：“罗伯特先生就是中东航空公司唯一的非阿拉伯裔股东，他的要求就是我们的使命……”

还得是旁人捧哏，众人立刻谄媚不已！

克拉克是出了名的大嘴惹事，却不代表他就真的愚蠢。

只是不愿像大多数人那样违心表达罢了。

现在把荆小强视为跟自己对“汽车节目”拥有高度灵感契合的天才，反而比一般人更不要脸。

满满的装腔作势：“老板，你就是我心上的鲁珀特之泪，钢铁一般的意志却拥有诗意永恒的灵魂，你让我想起山间清晨第一缕微风拂过，是冬日走出房门的第一口呼吸，像雪原皑皑里的阳光，毫不吝惜的洒落在我们这些凡人身上，又或者是经历了几百年历史的古老街道，威斯敏斯特教堂的钟声响起时候，我们就像啤酒瓶和岁月一样被随手丢弃在路边，梧桐树叶落在地上发出沙沙的声响，您就像蒸汽时代的路灯，用温和昏黄的灯光赋予了我们存在的时光……”

荆小强忍不住给背后一大群目瞪口呆的商务助理们显摆：“看见没，拍马屁也是要有技术含量的，你们不擅长这事儿，就老老实实做业绩，不要企图跟专业人士抢风头。”

还补充介绍下：“克拉克先生不光是电视节目制作人、主持人，也是未来我们互联网集团国际汽车网的ceo，你们谁想在汽车领域有所建树，早早的跟他套好交情……”

飞过来的几千公里路上，好多人都心潮澎湃的揣摩这是不是自己职业生涯的最大机会还是最大的坑。

现在立刻对克拉克留意上了。

克拉克听出来，其实他对荆小强处理夸张谄媚的反应更加佩服，笑着调侃：“以我不多的人生经历看来，波士您一定是又在汽车产业下了很大一盘棋，只是不知道谁才是你的王后。”

玛德跟大嘤佬说话就是费力，他这随时都会带着隐喻、暗喻、反讽的路数真让人烦。

但恰恰也证明了他的能力。

国际象棋里的后，的确才是威力最大的核心存在。

荆小强点点头：“还在考量，路虎揽胜，mini、甲壳虫两种国民小车，日产途乐同底盘的皮卡车跟日产rasheen这五种车型，你觉得在东南亚大概率是什么最好卖？”

说着顺便按照航空公司经理的引导，把旁边的机型也参观了下。

年初一共接收了十五架空客a319，里面除了故意示好欧洲，算是在跟女婿的英伦事业打配合。

本来之前定来做普通客机，就是顺着荆小强在伦敦的俱乐部、运动康复中心、医疗城计划的开展，要求全都改造成这种外形一样，但内饰分为三种的高档公务机。

最高续航能达到12000公里，分别搭载25、48、82人的三种机舱，能对应不同规模的商务包机需求。

譬如荆小强自己过来的25人机型，带豪华套房，档次近似于那架波音747，48人的就适合足球俱乐部出行。

82座则比普通客机稍微豪华舒适点，带水吧休息区，对一百人左右的公司出行都很方便。

人数其实都可以根据总载重量灵活调整。