第492章（2 / 2）

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搞定之后西林重新往场内走去，那边已经开始收工了，天色渐暗，今天就这样了，晚上还要去弗莱卡那边帮忙。至于参赛的飞车，离正是比赛还有二十多天，西林准备先熟悉一下各种比赛飞车，磨刀不误砍柴工，弗莱卡也相信西林有那个能力。

不过，在此之前，还要去找个领航员，当然，最后找不到合适的领航员也没关系，他一个人也能应付。如果灰猫在这里一定会更好。

西林现在相当于孤军奋战，或许到时候弗莱卡会安排一些人作为后勤维修，因为比赛是一个长途的飞行，事故是很定不少的，所以每隔一个赛段都会有一个设立的维修点，各个车队的后勤维修人员会在那里停驻，如果车队的车飞过赛段需要维修或者改装某些地方的话，他们便会尽力在最短的时间内维修好，毕竟，比赛有一个最低时间限制，如果在这个时间内达到不了的话，就算这个参赛选手被淘汰，被淘汰的车手不会参与进最后成绩排名。

车队获胜的几率要大很多，毕竟有一个长期合作形成的默契，比赛中会发生很多事，一个人的力量太局限，西林并没有绝对的信心能够去拼一个前几名，但是安全跑完全程应该是可以的。

至于排名，西林并不在意。

排名会根据车手最后获得的积分总值排列。参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线，在规定的时间内，到达赛段分站点的目标，在每一赛段站点的比赛各组取前十名，分别得到40、30、25、20、16、12、8、4、2、1的积分，然后比赛完成之后各个赛段的积分总和就是车手最后的成绩。

并在规定时间内完成车子的维修检测。

每一个赛段排名越靠前，得到的积分越多。越有优势，毕竟第一名和第十名的车手积分相隔四十倍，这是一个相当大的数值，当然。并不是每个车手都是全能的，各个车手有各个车手擅长的飞行区域，也许这个赛段第十名，下一个赛段就第一名了。

西林长呼一口气，再在这里锻炼三天，然后就开始组装飞车，组装好之后去熟悉一下赛场环境。

当晚，西林在走进弗莱卡的专属工作间的时候。好几天不见人影的纳依米出现了，而且那嘴巴咧得，生怕别人不知道他有喜事。

“西林！”

见到西林后，坐在一个大箱子上晃着脚的纳依米赶忙跳下来奔到西林面前。那激动的表情看上去很傻很二货。

不过纳依米对于自己笑得很傻很二货的表情并不在意，跑过来激动得拍了拍西林。

“兄弟！咱俩组队吧！”

西林：“……”

这是个什么情况？

正好古来卡走了过来，便跟西林说了一下原因。

纳依米在看了几天飞车比赛以及和一些贵族子弟小吵小闹之后，又联系了他老爹，晓之以情动之以理最后一哭二闹三撒娇再加耍无赖终于让他老爹松口。不过有个要求——纳依米只能当领航员不能当车手，在历届的事故统计中，车手的出事率比领航员要高出一倍。